Тормоза
Тормозная система – это одна из важнейших систем, отвечающих за безопасность передвижения. И хотя с завода в эту систему закладывается высокая степень надежности, но ничто не вечно, тем более если автомобиль используется в тяжелых условиях, коими являются наши сибирские. Холода, грязь и сырость на дорогах в существенной мере влияют на состояние тормозных механизмов. В тормозных механизмах две основных расходных детали – это тормозные колодки и тормозные шланги.
Колодки заменяются по мере износа. Об их износе предупреждает датчик износа колодок, который бывает электронным (в этом случае на приборной панели автомобиля загорается соответствующий значок, сигнализирующий о необходимости замены колодок), либо механическим (в этом случае мы начнем слышать неприятный свист). Если же никаких датчиков нет, то о предельном износе можно узнать по несвойственному шуршанию при нажатии на педаль тормоза со стороны колеса. Если вовремя колодки не заменяются, они начинают повреждать тормозной диск, который впоследствии будет нуждаться в проточке или замене. Нередки случаи, когда тормозные колодки изнашиваются наискосок, или одна намного сильнее другой. Происходит это из-за заклинившего поршня на тормозном суппорте. В таком случае, перед заменой колодок, нужно произвести диагностику тормозной системы и устранить заклинивание.